I. Προσδιορισμός Βασικών Δεικτών Απόδοσης
1. Σημαντικά μειωμένη ογκομετρική απόδοση: Η μετρούμενη ογκομετρική απόδοση είναι κάτω από το 70% της ονομαστικής τιμής και η πίεση του συστήματος δεν μπορεί να φτάσει το 80% της αρχικής πίεσης εργασίας σχεδιασμού. Οι συμβατικές ρυθμίσεις στη βαλβίδα ανακούφισης και ο καθαρισμός του στοιχείου φίλτρου δεν βελτιώνουν την κατάσταση.
2. Σοβαρά ανεπαρκής ρυθμός ροής: Ο ρυθμός ροής εξόδου είναι περισσότερο από 30% χαμηλότερος από ό,τι στο αρχικό στάδιο επισκευής, αποτυγχάνοντας να καλύψει τις απαιτήσεις κανονικής ταχύτητας λειτουργίας των ενεργοποιητών του υδραυλικού συστήματος.
3. Υπερβολική εσωτερική διαρροή: Υπό ονομαστική πίεση, ο ρυθμός ροής λαδιού επιστροφής στην εξωτερική έξοδο της αντλίας υπερβαίνει το 10% της ονομαστικής παροχής, με αποτέλεσμα τη συνεχή και υπερβολική παραγωγή θερμότητας που δεν μπορεί να ελεγχθεί με μέτρα ψύξης.
II. Προσδιορισμός Μη φυσιολογικών Συνθηκών Λειτουργίας
1. Συνεχής μη φυσιολογικός θόρυβος και κραδασμοί: Ένας απότομος μεταλλικός θόρυβος τριβής εμφανίζεται κατά τη λειτουργία μετά την επισκευή, με πλάτος δόνησης που υπερβαίνει τα 0,1 mm. Αυτός ο θόρυβος δεν μπορεί να εξαλειφθεί ακόμη και μετά από πολλαπλές ρυθμίσεις της ομοαξονικότητας και αντικατάσταση των ρουλεμάν.
2. Ασυνήθιστα υψηλή θερμοκρασία αντλίας: Μετά από 30 λεπτά συνεχούς λειτουργίας, η θερμοκρασία του περιβλήματος της αντλίας υπερβαίνει τους 80 βαθμούς και η θερμοκρασία του λαδιού υπερβαίνει γρήγορα τους 70 βαθμούς, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια της ταχείας γήρανσης των στεγανοποιήσεων και της εξάντλησης των εξαρτημάτων.
3. Συχνές ξαφνικές βλάβες: Εάν παρόμοιες βλάβες όπως εμπλοκή λεπίδας ή αστοχία στεγανοποίησης που οδηγεί σε διαρροή λαδιού συμβαίνουν περισσότερες από δύο φορές εντός τριών μηνών από την επισκευή, αυτό σημαίνει ότι η ακρίβεια των κινούμενων μερών του πυρήνα έχει αποτύχει εντελώς.
III. Εκτίμηση συμβατότητας κόστους και συνθηκών λειτουργίας
1. Αντιστροφή κόστους επισκευής: Εάν το συνολικό κόστος των ανταλλακτικών και της εργασίας υπερβαίνει το 60% της τιμής αγοράς μιας ολοκαίνουργιας αντλίας πτερυγίων ίδιων προδιαγραφών, η περαιτέρω επισκευή δεν είναι πλέον οικονομική.
2. Μη αναστρέψιμη βλάβη στη δομή του πυρήνα: Μέσω-εμφανίζονται ρωγμές στην εσωτερική καμπύλη επιφάνεια του στάτορα, το σώμα της αντλίας παραμορφώνεται και ο άξονας του ρότορα έχει λυγίσει έντονα. Αυτός ο τύπος βλάβης δεν μπορεί να αποκαταστήσει τη δομική αντοχή μέσω συμβατικών επισκευών.
3. Ασυμβατότητα με αναβαθμισμένες συνθήκες λειτουργίας: Μετά την αναβάθμιση του εξοπλισμού, η πίεση λειτουργίας του συστήματος αυξάνεται. Η ονομαστική πίεση της επισκευασμένης παλιάς αντλίας δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των νέων συνθηκών λειτουργίας. Η αναγκαστική χρήση θα οδηγήσει σε γρήγορη φθορά και πάλι αστοχία.
